Экспорт грузовиков из Китая. Состояние рынка

 



Глобальный экономический кризис начал оказывать влияние и на экспорт тяжелых автомобилей из Китая. Чтобы понять, как китайские грузовики экспортировались с 2000 года, вернемся немного назад.

2000-2004гг. - производство грузовиков в Китайской Народной Республике стремительно растет. За означенный период экспорт грузовиков и самосвалов, произведенных в Китае, вырос в 4.5 раза.
2005 год ознаменован резким снижением продаж грузовиков за рубеж. Причиной тому стал резкий рост цен на нефть, определивший отрицательный тренд на рынке тяжелых автомобилей, экспортируемых Китаем. Продажи машин упали почти на 40%.
2006-7 годы ознаменованы ростом производства самосвалов и грузовиков. Причиной такого подъема стали как внутренние факторы (развитие внутренней инфраструктуры, промышленного производства и строительства), так и внешние - рост спроса из государств с развивающейся экономикой. Кроме того - существует такой фактор, как срок эксплуатации грузовиков. В среднем, срок замены постоянно эксплуатируемых тяжелых машин, равен 3-5 годам, а последний бум спроса на грузовики был как раз в 2003 году. За 2006 год производителям грузовиков и самосвалов удалось реализовать за рубеж более 300 тыс. единиц техники, что на 30% больше чем в предыдущем - 2005 году.
В 2007 году рост продолжился, и, китайским автопроизводителям, специализирующимся на тяжелых автомобилях, удалось практически удвоить показатели 2005 года. За рубеж было продано почти полмиллиона автомобилей! Лидером продаж стали автомобили компании FAW. Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group и Fortan Motor разделили 3,4 и 5-е места соответственно.
В первой половине 2008 года продажи достигли более 380000 грузовиков и, по мнению Национального Бюро Статистики Китая и Ассоциации автопроизводителей, рост должен был продолжиться, хоть и меньшими темпами. Но, наступил кризис…

Глобальный экономический кризис не мог обойти стороной и экспорт китайских грузовых автомобилей. В качестве примера приведем лишь цифры по экспорту китайских грузовиков во Вьетнам - крупнейший рынок сбыта для таких производителей как JAC и Foton. В августе 2008 года во Вьетнам было поставлено порядка 860 транспортных средств (это на 73% меньше чем в предыдущем месяце).


Интересные статьи по тематике

Китайский автопром демонстрирует рост продаж
Продажи Skoda выросли в России на 75 %
Начался выпуск российского Volkswagen


Комментировать

Рубрика: Новости, Аналитика

Домен AUTOBULLETIN.RU ПРОДАЕТСЯ!

Домен отлично подойдет для автожурнала или блога.
По вопросам приобретения пишите на
seolab@gmail.com